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freddo
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« inserito:: Gennaio 29, 2012, 09:19:58 » |
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Ragazzi, a questo punto, mi sembra abbastanza evidente che vivremo un evento tendente all'epocale. Ragion per cui, a mio modestissimo parere, al di là di dove nevicherà e non, credo sia opportuno scrivere qua ogni tipo di precauzione da prendere per scongiurare problemi inerenti soprattutto alle nostre abitazioni, alle nostre auto ed a tutto ciò che ci può seriamente complicare questo bellissimo evento in arrivo. 1- Coprire con stracci e pellicole trasparenti o di alluminio i vari contatori di acqua, luce e gas. 2- per chi ha la macchina diesel e per non rischiare che non parta in caso di estrema urgenza, mi hanno consigliato di mettere 1 litro di benzina al suo interno ( prego confermate non voglio scoppiarla!!) 3- coprire le piante con pellicole trasparenti lasciando qualche buchetto. Altro?  Pendo dalle vostre labbra. mettiamoci di impegno. Grazie a tutti. Moreno |
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firenze3
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« Risposta #1 inserito:: Gennaio 29, 2012, 09:24:44 » |
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Allora x le auto diesel penso vada bene anche degli additivi da mettere all'interno...li vendono a parte. Ci vorrebe il diesel additivato che vendono nel nord Italia (io lo misi sulle Alpi)... io domani vo a comprare l'additivo o anche 2  |
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freddo
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« Risposta #2 inserito:: Gennaio 29, 2012, 09:25:48 » |
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il benzinaio che conosco io m'ha detto che un c'è nulla! mah...
chiederò a qualcun'altro.
per il resto?
Nessuno sa nulla?
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i_fiorentino
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« Risposta #3 inserito:: Gennaio 29, 2012, 09:41:05 » |
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Confermo un lt di benzina....meglio di qls additivo in circolazione Quando vado in montagna faccio sempre cosi' e mi sono trovato bene.... |
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firenze3
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« Risposta #5 inserito:: Gennaio 29, 2012, 10:42:42 » |
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Confermo un lt di benzina....meglio di qls additivo in circolazione Quando vado in montagna faccio sempre cosi' e mi sono trovato bene.... Grazie anche a voi... così possiamo evitare di comprare l'additivo |
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Sporvino
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« Risposta #6 inserito:: Gennaio 29, 2012, 10:45:38 » |
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oggi ho aperto il pozzetto sotto casa dove ho un T con il contatore dell'acqua e l'ho riempito di morbidi e caldi maglioni di lana dismessa.... nell'85 mi fece un disastro...  |
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Gibbo
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« Risposta #7 inserito:: Gennaio 29, 2012, 10:45:56 » |
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Ma la pellicola attorno alle piante icchè la gli fa? le foto??  A parte gli scherzi, io per avvolgere le piante uso alcuni stuoini da spiaggia vecchi. Per i tubi il polisterolo o telo plastico a bolle sarebbe perfetto ma il problema resta il punto in cui le tubature percorrono un muro completamente estero, anche se sono all'interno del muro gelano.... se avete un ambiente chiuso da stemperare con piante o altro consiglio una prolunga e una lampadina ad incandescenza da lasciare accesa, bastano 40w per stemperare l'aria. dimenticavo, l'additivo per l'acqua del tergilunotto, fa comodissimo! e due paia di guanti per mettere le catene, in questo sono specialista, un paio fine di cotone da lavoro costano niente, e sopra un paio di guanti in lattice, si montano in un battibaleno e senza bagnarsi e gelarsi |
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lastrucci2
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« Risposta #8 inserito:: Gennaio 30, 2012, 04:33:41 » |
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..fate controllare la batteria alla macchina. ..ocio ai rubinetti fuori..se il tubo entra in casa ( muro ) . io lo rinvolto nella lana di verto e poi copro con dei sacchetti di plastica per evitare si mezzi quando poi si scioglie..se si scioglie..  per ora un mi viene in mente altro..avete gia' detto un sacco voi  |
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stipetto
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« Risposta #10 inserito:: Gennaio 30, 2012, 11:10:00 » |
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Confermo un lt di benzina....meglio di qls additivo in circolazione Quando vado in montagna faccio sempre cosi' e mi sono trovato bene.... Aggiungere benzina al gasolio per evitare il congelamento usava molti anni fa.... e probabilmente per quelli che erano i motori diesel di una volta non si correvano rischi. Non so che macchine avete, ma se avete un diesel moderno con tutte le varie segate che montano oggi io eviterei mix di questo tipo. La maggior parte dei diesel attuali sconsigliano addirittura il gasolio con gli additivi!  A mio parere, se proprio avete paura, è sufficiente mettere un gasolio di quelli belli e pronti (tipo blu diesel o roba del genere). A me è capitato di dimenticare di mettere gasolio artico in montagna... e la macchina mi viaggiava tranquillamente con gasolio "normale" a temperature a due cifre sotto lo zero... |
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i_fiorentino
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« Risposta #11 inserito:: Gennaio 30, 2012, 11:14:17 » |
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E allora tu c'hai avuto culo.... a Corvara il primo anno non misi su niente e rimasi fermo!! La temp era -17 La mia è una macchina del 2005 quindi va bene senz'altro... |
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Sporvino
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« Risposta #12 inserito:: Gennaio 30, 2012, 11:16:46 » |
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viste le carte per il weekend...e fatto quello che dovevo fare per rendere improbabili i danni da gelo... mi rimane un problema irrisolvibile....il TETTO!  per quello, al momento posso solamente PREGARE  |
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big
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« Risposta #13 inserito:: Gennaio 30, 2012, 11:38:07 » |
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E allora tu c'hai avuto culo.... a Corvara il primo anno non misi su niente e rimasi fermo!! La temp era -17 La mia è una macchina del 2005 quindi va bene senz'altro... Il gasolio lo avevi fatto lassù oppure avevi ancora quello fatto a Carmignano? |
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ringrazio tutte le mia fans che ogni giorno mi contattano ricordandomi di essere maledettamente fico 
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i_fiorentino
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« Risposta #14 inserito:: Gennaio 30, 2012, 11:56:11 » |
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Il gasolio lo avevi fatto lassù oppure avevi ancora quello fatto a Carmignano?
L'avevo fatto a Verona.....non credo fosse quello artico! |
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« Risposta #15 inserito:: Gennaio 30, 2012, 12:24:29 » |
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stamani ho messo 1 litretto di senza piombo nel pieno del mercedes a Gasolio. Tutti, dico tutti mi hanno consigliato di fare cosi. Mi sono fatto 30 km dopo, e tutto è ok. Non credo che 1 litro di senza piombo possa inguaiare un motore di Bluediesel pieno. PS: tanto ormai l'ho messa..... |
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« Risposta #16 inserito:: Gennaio 30, 2012, 12:27:20 » |
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SALE, ma tanto. Qui a Monza il comune si occupa di sgomberare le strade dalla neve, ma per i privati vige l'obbligo di mantenere puliti marciapiedi e passi carrai (oltre che tetti) dalla neve. Da quando c'è stato il blizzardino del dicembre 01 non ci facciamo mai mancare il sale, che all'epoca era risultato insufficiente. Ricordo con orrore le culate bestiali da scivolamento, mie e di chi si era avventurato per strada di prima mattina. Un incubo (oltreché un dolore immane alle terga). Poi un altro suggerimento doppio: potendo rinunciare all'auto (cosa che vedo dura in collina-montagna-campagna, ovvio) è obbligatorio indossare calzature adeguate. Sembra un consiglio cretino, ma la gente è pazza e tutti voi avrete visto, in montagna, le signore che vanno a fare la gita di Santo Stefano sulle piste con i tacchi, o gli adolescenti cretinetti che affrontano la neve fresca con le Converse. Se ne viene giù tanta, oppure se ghiaccia tutto, o una situazione intermedia fra le due, a volte anche gli scarponcini non bastano. Ci vogliono gli scarponi o gli anfibioni con un bel carrarmato sotto. E per scaramanzia aspetterò domani a ingrassare i miei
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Sporvino
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« Risposta #17 inserito:: Gennaio 30, 2012, 12:57:35 » |
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ecco...il 06 di GFS risolverebbe tutti i miei problemi! |
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k71
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« Risposta #18 inserito:: Gennaio 30, 2012, 01:35:13 » |
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ecco...il 06 di GFS risolverebbe tutti i miei problemi! Sale sul tetto? |
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« Risposta #19 inserito:: Gennaio 30, 2012, 06:06:01 » |
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E allora tu c'hai avuto culo.... a Corvara il primo anno non misi su niente e rimasi fermo!! La temp era -17 La mia è una macchina del 2005 quindi va bene senz'altro... Non so che dire... io per abitudine quando vado in montagna parto col pieno e quando arrivo metto un pò di gasolio di quello che usano lassù, ma giusto per scrupolo. La macchina mi si è sempre accesa ed ho viaggiato regolarmente anche intorno ai -20 Quindi mi pare eccessivo stare a fare i cocktail nel serbatoio per quello che sta arrivando.... tutto qua Per il resto concordo su tutto... protetto i contatori e i rubinetti esterni, fasciato alcune piante, sacchi di sale pronti... e speriamo di spalare! |
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